续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右,它却并不像我们预主轴也独术置曾赶五认为的那样节约,来自为什么呢? 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右,也就是财脚调孩60度电。快充的电价在1.3元,实际行驶里程可能也就在240公里左右,这样一来还是要360问答投0.3元一公里,当然你可以在自己家里充电,算上阶梯电价可能需要0.7元一度,确实要便宜点,但是充电时间很蛋疼,需要8个小时以上。 还有现在车企的电池说是质保10年,但收宣汉你查她是有个前提条件,谈课程操毛单定期在4S店做保养,这个就很坑爹,4S的东西谁都清楚。不定期保养质保作废。要是车坏了,普通的修理厂还修不了,只能去4S点任人宰割。 然后就是像什么电池衰减啦~冬天续航减退啦我们都先不说,你花几十万买个麻烦有意思吗?还不能出远门!@@@电动汽海车的解决方案只能是 锂电池加氢燃料电池组合,功其他都是扯淡经不起时间和市场的考研。@@@@@@所以,燃油车淘汰是必然,,,但前提是氢燃料电池边景械植温差杨类斯技术得到普及,现阶段国外技术已经具备,丰田汽车已林六燃洲宽否板子直拉从经量产。 真心不明白国家为什么非要在纯电动汽车这一鸡肋的东西上瞎整。而且国家计划到2020年放弃对电动车的补贴。这说明了什么?

绿牌电动汽车